汽车、航空和航天领域的热分析应用


    飞行器制造和航空航天对材料的需求特别高。设计的功能性和耐久性取决于材料的性质和适用性,以及车辆乘员(包括驾驶员、驾驶员、宇航员和乘客)的健康状况。


    在这些有时高度敏感的区域选择材料的决定性因素是热物理性质。这些性能可以通过变形分析、材料试验或裂纹试验来确定。


除其他外,LINSEIS的现代热分析测量技术能够回答以下问题:

1  保险杠在什么温度下变形?

2  哪种材料最不易受冲击变形的影响?

3  为什么会有脆性断裂的成型零件?

4  碳纤维增强树脂的固化周期能缩短吗?

5  涡轮机材料是否具有足够的导热性以确保良好的冷却?

6  在航空航天工业中,哪种材料能承受高热负荷?


    热物理测量技术为汽车、卡车、飞机、卫星或载人航天的研究和开发提供了理想的工具。该测试对于零件测试、质量控制、工艺优化和/或故障分析是必不可少的。

   

    车辆外观由于暴露在各种环境影响下,在使用过程中可能会改变外观、功能和寿命。我们的仪器提供的气候测试在发现和提高产品质量方面起着重要作用。

    

    为此,LINSEIS还为热物理数据的测定提供了合适的测量设备。



DSC PT1000 差示扫描量热仪
该产品的开发是为所有应用行业提供一种普适性的TM-DSC,它具有较宽的温度范围(-180 – 750℃)。此外,更加着重于基线的高稳定性和测量结果的高重复性,允许手动操作和自动操作。
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STA MSB PT1磁悬浮天平
磁悬浮天平LINSEIS MSB PT 1适用于宽泛的温度和压力范围内进行腐蚀性介质环境下的重量测量。该磁悬浮天平由记录测量值的天平、承载样品重量的悬浮连接器,磁悬浮位移测量传感器以及悬浮控制单元组成。
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DSC PT1600 高温差示扫描量热仪
差示扫描量热法(DSC)是最常用的热分析方法,可以提供多种信息。林赛斯高温DSC PT1600 ( HDSC / DTA)提供高的热灵敏度,很短的时间常数和无冷凝样品室。这些特点保证了仪器在整个使用寿命内优异的分辨率和基线稳定性,是材料开发、研发和质量控制一个不可或缺的工具。
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L75/High Pressure 高压热膨胀仪
该Linseis L75/HP 高压热膨胀仪大大拓展了热分析的应用范围。该系统可以在温度从室温到1100/1400/1800 ℃,并在该压力达到100/150 bar的环境中测量的材料的膨胀(长度的改变)。可选用水蒸气发生装置和多气体控制系统。
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新THB——瞬态热桥法导热仪
Linseis THB-热桥法导热系数测试仪可用于多种不同类型和几何尺寸材料的热导率、热扩散系数和比热容的测量。Linseis热桥法导热系数测试仪可以在几分钟的时间测量出材料的三种性能
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